Debate

OPAMA cuestiona la implementación y el financiamiento de la reforma del transporte

La Organización de Pasajeros del Área Metropolitana advierte falta de claridad sobre los plazos, los recursos y la capacidad operativa del Estado para ejecutar los cambios anunciados.
Usuarios aguardan una solución ante el inminente fin del servicio interno de buses en Asunción. Foto: Gentileza

La Organización de Pasajeros del Área Metropolitana (OPAMA) expresó serias dudas sobre la implementación de la recientemente promulgada ley de reforma del transporte público, especialmente en lo que respecta a su financiamiento y a los tiempos de ejecución.

Griselda Yudice, representante de OPAMA, señaló en entrevista con MegaTV, que si bien la normativa ya está vigente, persisten numerosas interrogantes sobre su aplicación concreta. "La gran pregunta es si se aplicará o no de manera rápida y cómo cumplirán todo lo que prometen. No se ven señales concretas de cómo se va a financiar ni cuándo va a empezar todo el proceso", afirmó.

En ese sentido, cuestionó las declaraciones del presidente Santiago Peña sobre una inversión estimada de USD 700 millones para el sector, al señalar que dichos recursos no figuran en el presupuesto. "Se habla de una inversión muy importante, pero eso no está presupuestado", remarcó.

Yudice consideró poco probable que durante este año se registren mejoras sustanciales en el sistema de transporte público. Como antecedente, recordó que en 2025 apenas se logró incorporar 10 buses eléctricos al servicio, los cuales, además, fueron unidades donadas y no adquiridas por el Estado.

Finalmente, la dirigente manifestó su escepticismo sobre la efectividad del plan de reforma y reclamó una mayor eficiencia y capacidad de gestión por parte del Viceministerio de Transporte, al considerar que sin una planificación clara y recursos asegurados, los cambios anunciados difícilmente se concreten.