Aprueban elevar años por conducir en estado de ebriedad

La Cámara de Diputados aprobó el proyecto de ley que busca elevar 3 a 8 años la pena privativa de libertad de aquellas personas que conducen en estado de ebriedad y que llegan a ocasionar un siniestro vial con derivación fatal.

El proyecto de ley “Que modifica el artículo 107 de la Ley N° 1.160/1997, Código Penal (homicidio culposo), señala que “el que por acción culposa causara la muerte de otro, será castigado con pena privativa de libertad de hasta cinco años o con multa”.

Una de las modificaciones que se pretende introducir es elevar los años de prisión. El documento será remitido al Senado para su consideración.

Durante la defensa del documento, uno de los proyectistas, el diputado Rodrigo Blanco, explicó que el texto establece que en caso de una acción culposa que cause la muerte de otro, el acusado será castigado con pena privativa de libertad de tres a ocho años y ya no con un máximo de cinco años o multa como lo hace la normativa actual.

En contrapartida, como presidente de la Comisión Nacional para Reforma Penal, la diputada Rocío Vallejo, sostuvo que la elevación de penas no soluciona el problema de fondo, ya que la reparación del daño ya está prevista en la ley vigente, y quien va preso es quien no tiene para llegar a un acuerdo o cuando la contraparte no acepta la reparación del daño.

Igualmente, manifestó su postura en contra el diputado Hugo Ramírez, quien solicitó el rechazo del texto alegando que, si bien el fin es noble, puede ser ampliado a través de la modificación de la ley de tránsito donde podría anexarse temas como la suspensión de la licencia de conducir de forma anual o de por vida.

Sin embargo, el diputado proyectista refirió que la sociedad se siente conmocionada por las leves sanciones penales impuestas para los conductores ebrios que protagonizan accidentes de tránsitos con derivaciones fatales.

“Realmente son muy leves, en comparación al daño que, de por vida, ocasionan a las familias afectadas, terminando, en la mayoría de los casos, en la reparación del daño que nunca es suficiente”, destacó.

Finalmente el proyecto consiguió 26 votos a favor y sólo 16 en contra, con lo que fue aprobado y remitido a Cámara Alta para su estudio.