Ajustes en precios de combustibles despiertan preocupación en el mercado

La subida inesperada de precios de combustibles en emblemas privados, como Copetrol, Puma Energy y Petromax, ha generado inquietud entre los consumidores, marcando incrementos de hasta G. 600. Aunque Petropar ha anunciado que mantiene sus precios, la situación está bajo constante análisis. La sorpresiva alza podría extenderse a otros emblemas en los próximos días.

Los ajustes, que oscilan entre G. 200 y G. 600, representan un impacto significativo en el bolsillo de los consumidores. Durante las primeras semanas de 2024, los precios internacionales de los combustibles experimentaron fluctuaciones, indicando la posibilidad de ajustes en el mercado local. La modificación de los carteles por parte de algunos emblemas sugiere que otros podrían seguir su ejemplo en los próximos días.

Copetrol fue uno de los primeros en realizar ajustes, con un incremento de G. 600 en todos sus combustibles. Otros emblemas, como Puma Energy y Petromax, también han elevado sus precios, con aumentos que oscilan entre G. 200 y G. 400 en todas las variantes de combustible.

Este cambio se produce después de sucesivas reducciones en los precios de los combustibles el año pasado, impulsadas por la disminución de precios internacionales y las reducciones anunciadas por Petropar. En diciembre de 2023, el presidente Santiago Peña informó sobre la cuarta reducción de precios de combustibles de Petropar, con descuentos de G. 1.250 por litro de nafta y G. 800 en el diésel.

Paraguay, que importa combustibles terminados, está sujeta a los vaivenes de los factores externos que afectan los precios internacionales del petróleo. Con más de 2,800 estaciones de servicio en el mercado local, la mayoría ubicada en el Departamento Central, la subida de precios genera preocupación en un contexto económico global aún incierto. El presidente de Copetrol mencionó que, aunque el panorama internacional influyó en la decisión de ajustar los precios, la subida es también resultado de factores internos, incluidos los costos de operación y la presión fiscal.