Proyectan que las obras principales de la ruta PY01 arranquen este agosto
Las obras principales de modernización de la ruta PY01 se prevén iniciar este mes de agosto en el tramo entre Cuatro Mojones y Pratt Gill. Al estimar este avance, la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, destacó el profundo impacto humano del proyecto, señalando que "miles y miles de personas van a poder viajar mejor, más segura y con menos tiempo perdido en el tránsito".
Con la ampliación, la infraestructura casi duplicará su capacidad diaria para albergar 50.000 vehículos por día, permitiendo que el trayecto entre Ytororó y Paraguarí soporte cómodamente un flujo estimado de 25.000 vehículos diarios por sentido de circulación.
El despliegue inicial de maquinaria pesada durante este segundo semestre se extenderá también entre Fortín Toledo y la intersección de Ytororó. Estas intervenciones contemplan la movilización e instalación del campamento, fresado de pavimentos, ejecución de la carpeta de concreto asfáltico, micropavimento, señalización horizontal con colocación de tachas y obras complementarias. El cronograma oficial del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) prevé que luego las tareas se trasladen hacia Quiindy para el año 2027.
Ingeniería de vanguardia para desatar nudos históricos
Para eliminar los crónicos nudos de congestión en Acceso Sur, el plan maestro incorpora siete pasos a desnivel sin semáforos, incluyendo soluciones de ingeniería en el Liceo Acosta Ñu, la zona de Itá-Nueva Italia y Ñemby.
Entre estas estructuras resalta la solución para Ytororó, consistente en un paso a bajo nivel y una rotonda. El proyecto sumará además cuatro nuevos enlaces en San Antonio, Ypané, Itá y Guarambaré. En esta última localidad, los planos prevén un paso superior con intercambiadores de tipología "pesas", diseñados para brindar una distribución vial que sea totalmente fluida.
Para evitar los cascos urbanos y separar el tráfico pesado de las actividades locales, se construirán nuevas variantes viales que protegerán las ciudades. Estas circunvalaciones incluyen la variante de Yaguarón, con una extensión de ocho kilómetros, y la de Roque González, de seis kilómetros, contemplando asimismo la rehabilitación integral de puentes y de todos los sistemas de drenaje.
Menos tiempo en ruta y una apuesta estratégica a largo plazo
Toda esta inversión en infraestructura permitirá velocidades de hasta 100 km/h, reduciendo el viaje a Encarnación a cuatro horas y media, lo que ahorrará una hora y media de trayecto. El plan estratégico demanda un monto de USD 586 millones mediante la modalidad de Alianza Público-Privada (APP) con el consorcio Rutas del Mercosur por treinta años.
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