Un móvil policial quedó atrapado en un camino vecinal de Ka'atygue, en Santa Rosa, mientras participaba del operativo para recapturar a los internos evadidos de la Penitenciaría Regional de Misiones. El hecho generó cuestionamientos al estado de la infraestructura vial y a la respuesta de las autoridades.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) presentará este martes, el sistema de monitoreo digital, gemelos digitales y gestión de datos que será implementado en el Puente de la Bioceánica.
Esta transformación vial busca devolver calidad de vida a los ciudadanos que diariamente saturan la capacidad actual de la ruta.
La intervención se ejecuta de manera coordinada con instituciones como la ANDE y la ESSAP, permitiendo resolver de forma simultánea las interferencias de servicios públicos que surgen durante la obra.
Esta obra en su totalidad, forma parte de un paquete integral de infraestructura impulsado el MOPC, con el objetivo de fortalecer la conectividad del este del país y potenciar el desarrollo económico y logístico de la región.
De no aprobarse la Ley, las empresas constructoras tienen el derecho de demandar al Estado, aplicar la tasa de interés estipulada en el contrato, más los interese punitorios, por el tiempo transcurrido, más la tasa de interés por los fondos que se capte para el pago por las obras.
Para mantener la fluidez vehicular y garantizar la seguridad de los conductores y del personal en pista, el tránsito será desviado por las calles Adrián Jara y Mayor Tomás Rufinelli.
La iniciativa, contempla una inversión de USD 75 millones provenientes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Un joven motociclista sufrió un aparatoso accidente de tránsito sobre la ruta PY02 "Mariscal José Félix Estigarribia", en Fernando de la Mora, luego de pasar por un pronunciado desnivel en la capa asfáltica. El hecho quedó registrado en video y, según familiares de la víctima, por centímetros evitó ser arrollado por un camión de gran porte.
Los primeros trabajos se concentrarán en la zona de Tres Bocas, donde se ejecutarán obras de drenaje pluvial. El proyecto abarcará casi seis kilómetros y demandará dos años de ejecución.
El MOPC confirmó que el nuevo paso internacional entre Pozo Hondo y Misión La Paz estará destinado al tránsito pesado y se ubicará fuera del casco urbano. El puente actual seguirá en uso vecinal, pero su existencia reabre el debate sobre planificación e inversión pública.
La estructura instalada por la cartera estatal, elimina la exposición directa al tránsito vehicular de los transeúntes mediante una solución elevada y que dispone de un fácil acceso.
En la zona de intervención se llevan adelante trabajos de topografía y análisis del lecho del río, con el objetivo de definir las condiciones del terreno.
La obra que conectará Carmelo Peralta con Porto Murtinho registra un avance cercano al 90% y podría concretar su unión estructural en las próximas semanas, consolidando un paso clave para la integración y el comercio regional.
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