EconomíaImpacto social

El 34% de los trabajadores no saldría de sus casas si se concreta el paro de transporte, revela encuesta

Un sondeo a más de 1.500 personas muestra cómo la huelga de buses prevista afectaría directamente a la clase trabajadora. El 66% buscaría llegar como pueda, pero el resto considera imposible cumplir con su jornada laboral. Las historias de sacrificio y solidaridad emergen en medio de la incertidumbre.

17 Julio de 2025
17 Julio de 2025
Unidad de transporte público.
Unidad de transporte público.

La posibilidad de un paro de transporte público genera alta preocupación entre la clase trabajadora, en especial para quienes viven en zonas alejadas del centro de Asunción. Según una reciente encuesta, difundida por el experto en empleos Enrique López Arce, el 34% de los trabajadores encuestados afirma que ni siquiera intentaría salir de sus casas si se concreta la medida de fuerza.

Por otro lado, un 66% de los consultados asegura que buscará llegar como sea a sus lugares de trabajo, incluso saliendo de madrugada. "Salgo todos los días a las 5 a. m., esos días saldré a las 3", relata un trabajador, reflejando el alto nivel de sacrificio que implica sostener su empleo, menciona López Arce a los medios.

La encuesta, realizada a más de 1.500 personas, muestra una decisión dividida, pero con una constante: el mayor perjuicio lo sufrirán quienes viven en la periferia, lejos de los principales ejes urbanos, y que dependen completamente del transporte público para movilizarse.

Algunas personas explicaron que en condiciones normales ya llegan tarde o con dificultad, por lo que en caso de paro optarían por no exponerse al desgaste físico y emocional. "Mejor avisar, porque no vale la pena. Demasiado cuesta en un día normal", coincidieron varios encuestados, según el experto.

En medio de la preocupación, la solidaridad paraguaya empieza a emerger: vecinos, familiares y compañeros de trabajo comienzan a organizarse para compartir vehículos o facilitar el traslado de quienes no tienen otra opción.

López Arce cerró su análisis señalando que este panorama refleja una realidad social dura y desigual: "Son muchas las historias de lucha y superación que surgen a diario entre quienes madrugan para trabajar y ahora enfrentarán otra barrera. Hay que intentar frenar el paro de buses", concluyó.

De acuerdo a los números de Cetrapam y Ucetrama, 350.000 paraguayos utilizan diariamente el bus en Asunción y Gran Asunción.

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