Autopista elevada en Luque: Gobierno apunta a dar luz verde definitiva para obras
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) confirmó que está a punto de emitir la orden para comenzar la construcción de una autopista urbana elevada sobre Luque, un proyecto que se enmarca en la Alianza Público-Privada (APP) con el consorcio Rutas del Este.
La infraestructura tendrá cuatro carriles, dos calzadas y recorrerá cerca de 4 kilómetros, conectando estratégicamente las avenidas Ñu Guasú y Silvio Pettirossi. Según las autoridades, el viaducto podría reducir hasta 30 minutos los tiempos de traslado para quienes entran o salen de Asunción por la ruta PY-02.
El MOPC estima que la obra beneficiará directamente a unas 259.000 personas, la mayoría residentes en Luque que actualmente sufren congestión vehicular. Además, la construcción usará la franja de dominio del ferrocarril, lo que permitiría minimizar expropiaciones: aunque el Estado debe compensar a algunos ocupantes por mejoras en sus terrenos.
Finaciación
Para financiar el proyecto, se recurrirá al mecanismo de APP. La concesionaria Rutas del Este —integrada por Sacyr y Ocho A— sería la encargada de construir y mantener la vía durante décadas.
Sin embargo, la cartera pública admite que aún no hay cifra exacta de cuántos predios serán expropiados ni el monto total de estas indemnizaciones.
El proyecto también ha generado inquietudes entre vecinos de Luque y ciudades aledañas, que demandan más claridad sobre el impacto ambiental y social. En respuesta, el MOPC inició un ciclo de encuentros con autoridades municipales y residentes para exponer los planos y responder dudas.
Pese a las críticas, las autoridades defienden el viaducto como una pieza clave para mejorar la movilidad metropolitana. Además de descongestionar las arterias actuales, el modelo vial proyectado podría servir para futuras conexiones, incluyendo infraestructura ferroviaria.
Con todos los permisos avanzando y los estudios técnicos en su fase final, el Gobierno afirma que la orden para arrancar la construcción podría materializarse en el corto plazo. Pero para que eso ocurra, deben cerrarse todavía detalles financieros y administrativos críticos.