El proceso licitatorio para administrar el tramo argentino de la Hidrovía Paraná-Paraguay marcará el nivel de tarifas que deberán pagar las embarcaciones, una decisión que impactará directamente en los costos logísticos del comercio exterior paraguayo.
Las precipitaciones acumuladas en las últimas semanas comenzaron a reflejarse en un aumento del nivel de los ríos Paraguay y Paraná, mejorando el calado y aportando mayor seguridad y previsibilidad a la hidrovía, clave para el transporte de cargas y el comercio exterior de un país mediterráneo como Paraguay.
La Hidrovía Paraná-Paraguay se posiciona hoy como uno de los vectores centrales del desarrollo nacional. Su dinamismo define la competitividad del país.
El cierre de este tramo hubiera obligado a desviar cargas a terminales más alejadas, lo que genera demoras y sobrecostos logísticos, aumentando hasta un 70% el gasto en transporte fluvial.
El gremio de Conductores y Motoristas Navales de Argentina demandó que Paraguay cumpla los compromisos del Tratado de Navegación vigente entre ambos países.
