Peña emite decreto que reglamenta reforma del transporte y promete cambios en el servicio
La medida, impulsada por el presidente Santiago Peña, busca reorganizar el servicio, incorporar tecnología y responder a las constantes quejas de los usuarios por la calidad del sistema.
A partir de esta disposición, el Estado asume un rol central en la planificación y control del transporte de pasajeros, a través del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones. La normativa establece nuevas reglas de juego para las empresas operadoras, con la intención de ordenar el funcionamiento del servicio y garantizar mejores condiciones para la ciudadanía.
Uno de los ejes principales es la modernización de la flota, con una apuesta progresiva por unidades eléctricas o de bajas emisiones. La iniciativa apunta a reducir el impacto ambiental y actualizar un sistema históricamente cuestionado por su obsolescencia.
En paralelo, se plantea la ampliación de los métodos de pago mediante la interoperabilidad del billetaje electrónico. Esto permitirá que los pasajeros puedan utilizar tarjetas bancarias, teléfonos móviles y otras plataformas digitales, facilitando el acceso y simplificando el uso del servicio.
El decreto también contempla mecanismos para reducir los tiempos de espera y mejorar la frecuencia de los buses. En ese sentido, se crea un fideicomiso que administrará los recursos destinados al pago a las empresas, con el objetivo de asegurar la continuidad del servicio y un uso más eficiente de los fondos.
Otro aspecto clave es la modificación del sistema de concesiones. A partir de ahora, las adjudicaciones deberán realizarse mediante procesos abiertos y competitivos, dejando de lado la renovación automática de contratos. La medida busca transparentar el sector y fomentar una mayor competencia.
Asimismo, se prevé la implementación de canales de denuncia para los usuarios, con el fin de atender reclamos de manera más ágil. También se incorpora la participación de representantes de pasajeros y trabajadores en un consejo asesor que tendrá incidencia en las decisiones del sistema.
El plan incluye además programas de capacitación para el personal del transporte y medidas para promover la inclusión de mujeres en el sector, en un intento por diversificar una actividad tradicionalmente dominada por hombres.
Con esta reglamentación, el Gobierno intenta dar respuesta a uno de los reclamos más persistentes de la población, en medio de un sistema que continúa bajo presión por deficiencias en el servicio y la falta de soluciones estructurales.