Aún no se sabe cuánto costará el pasaje en el nuevo sistema de transporte público, afirman
El viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, reconoció que el precio final dependerá de estudios técnicos que todavía están en curso. El secretario de Estado fue convocado hoy por la Mesa Directiva del Senado.
"Paguemos 5.000, 6.000, 7.000 o 2.000; lo importante es que el servicio tenga calidad", afirmó Fernández al ser consultado sobre la tarifa que se aplicará. Explicó que el costo estará determinado por la llamada tarifa técnica, que se calcula a partir de una combinación entre lo que paga el pasajero y lo que aporta el Estado mediante el subsidio.
Aunque el funcionario aseguró que el subsidio se mantendrá, no precisó cuál será su proporción ni cómo impactará en el bolsillo del ciudadano. "El subsidio va a seguir porque forma parte del sistema. El nivel dependerá de la tarifa técnica que se determine", indicó.
El nuevo modelo contempla que tanto el Estado como el sector privado puedan comprar y operar buses. Además, se realizarán licitaciones por corredores específicos, y en ese proceso se definirá la cantidad de unidades, los recorridos y otros detalles clave que permitirán calcular los costos reales del servicio.
Para ese análisis, Paraguay contará con la cooperación de la Agencia Nacional de Transporte Público de Brasil, que ya realiza este tipo de estudios técnicos en varias ciudades brasileñas. "Cuando tengamos esa ingeniería —los corredores, los buses, los itinerarios—, recién ahí vamos a poder saber cuánto costará realmente el pasaje", concluyó Fernández.
