Urbanista propone reforma integral del transporte público en Paraguay
El arquitecto urbanista Fernando Maidana presentó la segunda etapa de un proyecto de reforma del sistema de transporte público en Paraguay, enfocada en ajustes legislativos y una reestructuración de la gobernanza para mejorar la eficiencia y cobertura del servicio.
De acuerdo al profesional, la propuesta busca ordenar el marco legal actual y unificar los sistemas de buses metropolitanos e internos, con el objetivo de garantizar un transporte más accesible y funcional para los ciudadanos.
"Decidimos presentar la segunda parte del proyecto, que es legislativa. Proponemos ajustar y ordenar el marco legal que existe con respecto al transporte público", dijo Maidana.
El urbanista destacó que uno de los principales problemas es la falta de claridad en la toma de decisiones. "Lo que toda política pública debe tener es una gobernanza clara, los que toman la decisión. Hoy tenemos una gobernanza muy desordenada", afirmó, subrayando la necesidad de coordinar los sistemas de buses en Asunción, Gran Asunción y el resto del país.
Críticas al Viceministerio de Transporte
Maidana criticó la capacidad limitada del Viceministerio de Transporte, que actualmente se centra casi exclusivamente en la capital y su área metropolitana, dejando desatendido el 90% del territorio nacional. "Hoy tenemos una institución nacional como el Viceministerio de Transporte que a duras penas puede encargarse de Asunción y Gran Asunción. No se encarga para nada del resto del país", señaló.
Según el urbanista, esto se debe a que el Viceministerio debe asumir múltiples roles, como regulación, control, fiscalización, planificación, operaciones y gestión de subsidios, sin la capacidad operativa necesaria para cumplir con todas estas responsabilidades.
Uno de los puntos más ambiciosos de la propuesta es la implementación de un sistema de transporte público que opere las 24 horas en Asunción y el departamento Central, con una inversión estimada de USD 150 millones anuales. "Con USD 150 millones anuales se puede tener 24 horas de servicios en Central y Asunción, con servicios máximo cada 5 minutos en hora pico, 15 minutos fuera del horario pico y 60 minutos durante la madrugada", detalló Maidana.
Fuente: 1020 AM.
