Obras que desafían el calor del Chaco: agregan hielo al hormigón del Puente de la Bioceánica
La innovación en técnicas de construcción es esencial para garantizar la durabilidad de las infraestructuras, especialmente en climas extremos como el del Chaco paraguayo. En este contexto, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) anunció que la contratista implementó una técnica poco común pero altamente efectiva: el uso de hielo en la mezcla de concreto.
Según confirmaron desde el MOPC, esta técnica se utilizó durante la construcción del Puente Héroes del Chaco y actualmente se emplea en los trabajos del Puente de la Bioceánica. La inclusión de hielo en el hormigón busca contrarrestar los efectos del intenso calor del Chaco, una región donde las temperaturas frecuentemente superan los 40?°C.
¿Por qué usar hielo en el hormigón?
Se trata de una técnica que reduce la temperatura del hormigón fresco hasta un cierto nivel, para garantizar su calidad, con la mezcla de agua con hielo en escamas. Este tipo de procedimientos se realiza principalmente en partes del mundo con climas cálidos donde se utilizan grandes cantidades de hormigón.
En este caso, el Chaco Paraguayo, que forma parte de la Región Occidental del Paraguay, es conocido por su clima semiárido y tropical de la Sabana. Por tanto, existen ciertas especificaciones técnicas que deben ser atendidas al momento de dosificar el hormigón, según explicaron desde la constratista de la obra.
De acuerdo a los datos oficiales, se emplean entre 110 a 120 kilogramos de hielo por metro cúbico de hormigón, y dichos datos son corroborados a través de un software especial que determina si se cumple con los requisitos técnicos de dosificación.
Los expertos aseguran que, en caso de no cumplir con las especificaciones, el hormigón pierde fuerza, puede producirse quebraduras, endurecimiento rápido y el aumento de la demanda de agua. Por lo tanto, el enfriamiento del hormigón tiene una gran importancia, especialmente si se considera el rol fundamental que cumple este material en casi todos los procesos de construcción.