Huelga de transporte se mantiene firme para jueves y viernes
La huelga de choferes convocada para los días 25 y 26 de septiembre se mantiene en firme, pese a que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) abrió una mesa de diálogo con los sindicatos del transporte público tras fuertes críticas por la forma en que se elaboró la propuesta de reforma del sector.
La ministra Claudia Centurión pidió disculpas públicamente por no haber convocado directamente a los gremios durante el proceso, y anunció que modificará varios artículos del proyecto antes de que pase a la Cámara de Diputados.
Principales reclamos de los choferes
Los choferes señalan que fueron excluidos de la redacción del anteproyecto, una falla que la ministra reconoció. Según el dirigente Gerardo Giménez, de la Federación de Trabajadores del Transporte (Fetrat), les notificaron que la socialización se hizo solo a través de medios de comunicación, no con participación directa de sus representantes.
Los puntos que más tensión generan gira en torno a tres artículos clave del proyecto:
Artículo 20, que declara al transporte público como servicio "imprescindible", lo que los sindicatos advierten podría impedirles ejercer el derecho a huelga, garantizado por la Constitución.
Artículo 39, relativo a la garantía laboral: los gremios exigen que sean incluidos todos los trabajadores del sector —mecánicos, administrativos, inspectores— no solo los choferes.
Artículo 45, que propone separar responsabilidades operativas, de mantenimiento y de infraestructura (como patios, paradas de buses, talleres), sin que haya un empleador claro para efectos laborales. Esto, denuncian, puede generar confusión legal y falta de responsabilidad concreta.
Tras la reunión prolongada que se extendió tres horas, ayer, martes, el Ejecutivo, representado por la ministra Centurión, el viceministro de Transporte Emiliano Fernández, y el viceministro de Trabajo, César Segovia, se comprometió a elaborar un borrador corregido que aborde estos tres artículos conflictivos. Ese documento será entregado a los sindicatos para que lo analicen antes de su envío formal a Diputados.