Gremio de oleaginosas solicita una urgente mejoría para la navegabilidad
La cosecha de la soja está próxima, y desde la Cámara Paraguaya de Exportadores de Cereales y Oleaginosas (Capeco), piden una intervención en los trabajos de dragados y mejorías de la navegabilidad. La bajante del río es persistente y estiman posibles efectos negativos para la exportación de los principales granos del país.
El titular del gremio, César Jure, indicó que se la situación es complicada y ya sería el tercer año consecutivo de sequía y esto generaría un impacto sobre toda la cadena económica del país. Ante la llegada de la cosecha, los trabajos que solicitan requieren de dragados, reubicar la arena con el objetivos de mover las embarcaciones de donde quedaron varadas.
“El mes que viene, la segunda quincena de febrero, con el inicio de la cosecha de la soja, estaríamos volviendo a utilizar la vía fluvial. Esperemos que para fines de febrero puedan liberar y se permita de nuevo la navegación”, expresó el titular del gremio.
En cuanto a las consecuencias que ya se se registran, exportadores como importadores están experimentando un sobrecosto en el traslado de sus productos, indican que hay un incremento de US$ 100 por cada envío.
Cabe resaltar, que desde la MOPC iniciaron el proceso de dragado, el cual abarcará tres frentes o lotes. El primero comprende el río Paraguay desde la confluencia con el río Paraná hasta el km 387, y está a cargo de la empresa Ingeniería de Topografía de Caminos S.A. (T&C S.A.); el Lote 2 comienza en el km 387 y va hasta el km 704 donde la firma Terminal Occidental S.A. (TOSA) es la protagonista y, finalmente, el Lote 3, desde el km 704 hasta la confluencia con el río Apa, lo ejecutará la contratista Artes y Estructuras S.A.
En los tres sectores se prevé un estimado de extracción de entre 1.500.000 m³ y 2.000.000 m³ que serán removidos del lecho del río en un periodo de 36 meses a los efectos de mejorar la navegabilidad de la vía fluvial más importante de nuestro país.