El gremio alertó que la falta de pagos compromete el cierre del 2025 y podría agravar la situación en 2026, cuyo presupuesto es aún menor.
La administración de Santiago Peña acumula deudas que rozan el default interno y ponen en duda la salud fiscal del Gobierno: la morosidad con constructoras, proveedoras de Hambre Cero y empresas de transporte amenaza con frenar obras, desabastecer el almuerzo escolar y colapsar el servicio de buses mientras crece la pregunta central: ¿dónde está el dinero?
Las empresas constructoras advierten que la falta de pagos del Estado, que ya supera los 300 millones de dólares, amenaza con paralizar proyectos viales estratégicos. El Gobierno promete un acuerdo de cancelación escalonada entre 2026 y 2027, en medio de un déficit histórico de infraestructura y obras detenidas en varias zonas del país.
La Cámara Paraguaya de la Industria de la Construcción (CAPACO) advirtió que el Estado mantiene pendientes de pago cerca de US$ 211 millones por obras ya concluidas, además de unos US$ 110 millones en concepto de intereses acumulados, generando una asfixia financiera.
