Tren eléctrico de cercanías: alianza con capital emiratí promete 20.000 empleos y reconfigura el área metropolitana
La iniciativa será ejecutada a través de una estructura societaria creada específicamente para este fin, en la que participarán Ferrocarriles del Paraguay SA y la empresa Etihad Rail, operadora ferroviaria de los Emiratos Árabes Unidos con experiencia internacional en el desarrollo de grandes corredores ferroviarios.
Según los lineamientos oficiales, la obra se desarrollará desde su etapa inicial bajo un esquema que combina participación estatal y privada. Etihad Rail aporta respaldo financiero proveniente de fondos soberanos y una trayectoria que incluye la construcción y operación de más de 900 kilómetros de red ferroviaria, además de inversiones que superan los 11.000 millones de dólares en distintos proyectos de transporte y logística actualmente en funcionamiento.
Las contrataciones y procesos de licitación estarán centralizados en esta sociedad, con el objetivo de asegurar precios alineados al mercado y mecanismos de transparencia. En este esquema, el Estado asumirá la garantía de los flujos de repago, mientras que Fepasa tendrá un rol activo dentro del negocio, evitando un modelo de participación meramente formal y consolidando una asociación de largo plazo.
Más allá del impacto en movilidad, el tren eléctrico es presentado como una herramienta clave para el ordenamiento territorial del Gran Asunción. Las autoridades sostienen que su implementación permitirá reorganizar el crecimiento urbano, estimular proyectos inmobiliarios en zonas estratégicas y generar un entorno más atractivo para nuevas inversiones, con efectos directos sobre la calidad de vida de la población.
En términos laborales, las proyecciones oficiales estiman que durante la etapa de construcción se crearán alrededor de 20.000 puestos de trabajo, mientras que en la fase de operación se prevé la generación de unos 500 empleos directos y permanentes. El Gobierno sostiene que este impulso contribuirá a dinamizar la economía local y a fortalecer las capacidades técnicas nacionales vinculadas al sector ferroviario y al transporte sostenible.
