Gobierno dice que mover buses eléctricos es más costoso
La implementación de buses eléctricos en el sistema de transporte público genera debate en torno a sus costos operativos. La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centurión, reconoció que este tipo de unidades implica un gasto mayor, pero aseguró que no impactará en el bolsillo de los pasajeros.
Durante una entrevista concedida a la radio 1080 AM, la titular del MOPC explicó que la denominada tarifa técnica de los buses eléctricos ronda los G. 6.500, cifra superior a la de los colectivos convencionales. Este valor, indicó, está directamente vinculado a la cantidad de unidades disponibles dentro del sistema.
A pesar de este escenario, Centurión fue enfática en señalar que el precio del pasaje no sufrirá modificaciones. Según precisó, se mantendrán las tarifas vigentes: G. 3.400 para el servicio diferencial y G. 2.400 para el convencional.
La ministra también remarcó que el transporte público ocupa un lugar central en la agenda del Gobierno, reconociendo el malestar ciudadano por el servicio. En ese sentido, mencionó que se trabaja en la modernización de la legislación vigente para mejorar el sistema.
En cuanto a las razones del mayor costo de los buses eléctricos, explicó que responde principalmente al valor del material rodante y los componentes tecnológicos que incorporan estas unidades.
"El bus eléctrico es algo que tenemos que incorporar a nuestra flota", afirmó, al tiempo de señalar que el objetivo es avanzar hacia un esquema mixto que combine unidades eléctricas y convencionales.
Actualmente, alrededor de 40 buses eléctricos permanecen sin operar en depósitos a la espera de una definición sobre la tarifa técnica. Desde el Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam) habían cuestionado anteriormente la falta de decisiones para poner en circulación estas unidades.