Titular de MOPC recomienda subir precio de la chipa para costear peajes

La polémica sobre el aumento de tarifas de peajes en distintas rutas del país continúa generando descontento entre los pobladores de Coronel Bogado y Carmen del Paraná. Este martes, los ciudadanos afectados se reunieron con la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, para buscar alternativas que mitiguen el impacto del incremento. Sin embargo, el encuentro terminó sin acuerdos.

Durante la reunión, un comentario de la ministra llamó particularmente la atención. En un video que se viralizó posteriormente, se la escucha afirmar que “seguramente el precio de la chipa van a tener que ajustar, es una realidad, pero también quiero decir que lo que no tiene precio es la seguridad vial”. La declaración generó críticas en redes sociales, con muchos cuestionando la conexión entre el aumento de peajes y el ajuste de precios de un producto tradicional como la chipa.

El intendente de Coronel Bogado, Héctor Céspedes, calificó la postura del MOPC como insensible y aseguró que los ingresos generados por los peajes no se reflejan en mejoras sustanciales en la infraestructura vial. Según Céspedes, las únicas intervenciones visibles han sido tareas de limpieza esporádicas, lo que deja a las comunidades sin respuestas concretas sobre el destino de los recursos.

El aumento, que entró en vigencia el 2 de enero de 2025, ha sido especialmente criticado en rutas clave como la Luque-San Bernardino (Ecovía), donde la tarifa para vehículos livianos se incrementó a G. 15.000 y los camiones de más de tres ejes ahora deben pagar G. 58.000. Situaciones similares se repiten en Caapucú y Coronel Bogado, generando un profundo malestar.

La falta de acuerdos en la reciente reunión mantiene la tensión en las comunidades afectadas, que han prometido continuar luchando por una reducción de las tarifas. Mientras tanto, el debate sobre la gestión de los recursos y las prioridades del MOPC sigue en el centro de la discusión pública.