Paraguay enfrenta una escasez crítica de jefes de máquinas, segundos de máquinas y engrasadores en su flota fluvial, pese a que los salarios para estos cargos rondan los G. 30 millones. El especialista en empleos, Enrique López Arce, anunció que solicitará formalmente a la Marina Mercante -dependiente del MOPC- que permita la habilitación de ingenieros electromecánicos para estas funciones.
Según López Arce, el país posee la tercera flota fluvial más grande del mundo, solo detrás de China y Estados Unidos, lo que abre amplias oportunidades laborales. Sin embargo, asegura que la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM) no habilita a ingenieros electromecánicos, pese a que cuentan con una formación más completa que los cursos técnicos actualmente reconocidos.
El experto lamentó que esta restricción haya generado un déficit de profesionales preparados para operar en barcazas y remolcadores. Señaló que universidades como la UNA, la Universidad Católica y otras instituciones acreditadas forman ingenieros capaces de asumir con solvencia estas responsabilidades.
Finalmente, remarcó que la flota fluvial paraguaya sigue creciendo y requiere urgentemente personal calificado. "Es fundamental habilitar a ingenieros que ya cuentan con la preparación adecuada, para fortalecer la flota y generar más empleo", concluyó López Arce.