Cansados del transporte público, miles de hogares optan por movilidad propia
Hace unos meses, la entonces diputada Kattya González publicó alarmantes datos que indican que un residente promedio del área metropolitana perdía unos cuatro meses al año entre la espera y el tiempo de viaje del transporte público. Ahora, con la reciente Encuesta de Movilidad publicada por el Instituto Nacional de Estadística (INE), se revelaron los importantes datos que reflejan la necesidad de un transporte digno, ya que la mayoría de los hogares paraguayos apuestan por un vehículo propio.
De acuerdo al informe, el 49,5 % de los hogares encuestados apostaron por la movilidad propia, lo que se traduce a 1.038.285 familias. Por otro lado, el 50,5% no tiene posibilidad de acceder a su vehículo propio, es decir, unos 1.060.669 hogares. La mayoría de estos casos, se trata de motocicletas.
De la cantidad de encuestados, el 81,2 % es transporte demandante, es decir, necesita su movilidad, lo que significa unas 842.827 personas, mientras que el 18,8 % restante, se moviliza a pie, es decir, unos 195.458 ciudadanos.
La movilidad crece, a medida que crece el nivel socio económico. Esto mismo ocurre cuando se analiza al ciudadano transporte demandante y según el resultado, esto es inversamente proporcional con las personas que tienen la posibilidad de desplazarse caminando.
Llamativamente, el porcentaje de personas con movilidad aumenta a medida que disminuye el tamaño del hogar. Por ejemplo, el 35,1 % corresponde a hogares con 5 o más integrantes y el 45,3 %, a hogares integrados por una sola persona.
Una situación similar se da en hogares motorizados, allí, a medida que aumenta el tamaño del hogar, disminuye el porcentaje de personas con movilidad. Esto mismo ocurre en cuanto al transporte demandante. A su vez, el mayor porcentaje de personas sin movilidad, se presenta en hogares no motorizados de mayor tamaño.
El 59,9 % de viviendas integradas por más de 5 personas no tiene motocicleta contra un 38,6 % que si la tienen. El 63,3 % de las casas con un solo integrante tienen motocicleta y 50,5 % no tienen movilidad.
Cada día, se reportan 3,92 viajes por familia en total y se tradujo en que 207.373 personas usan bus diariamente. De los viajes que se realizan por día, 378.813 son en buses del transporte público.
Tanto el promedio de viajes por persona con movilidad como el promedio de viajes por hogar, indican que, la mayor cantidad de viajes se dan en la zona de Limpio zona sur. Mientras que, en Villa Elisa se observa el menor promedio de viajes por persona con movilidad y en San Antonio el menor promedio de viajes por hogar.
El objetivo principal de la Encuesta de Movilidad fue relevar los Patrones de Movilidad dentro de los habitantes de AMA, incluyendo todos los viajes en un día hábil y en todos los modos.
La encuesta se llevó a cabo a partir de un diseño muestral que permite optimizar los recursos disponibles para obtener información de movilidad, hábitos y opinión para diferentes áreas urbanas y niveles socioeconómicos, con intervalos de confianza razonables considerando el presupuesto disponible.
La Encuesta de Movilidad del AMA se desarrolló con apoyo del proyecto “Asunción Ciudad Verde de las Américas - Vías a la Sustentabilidad”, liderado por el Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (MADES), e implementado por el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), en conjunto con el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), el Ministerio de Urbanismo, Vivienda y Hábitat (MUVH), la Secretaría Técnica de Planificación (STP), la Secretaría de Emergencia Nacional (SEN), la Municipalidad de Asunción, el Instituto Nacional de Estadística, con financiación del Fondo para el Medioambiente Mundial (FMAM) y contrapartida nacional.
El proyecto busca promover ciudades más sostenibles y resilientes en Asunción y su área metropolitana, integrando el transporte, la gestión de los residuos sólidos y el manejo de las áreas verdes, a la planificación urbana.