NacionalesNuevos requisitos para choferes de apps
La Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV) anunció que a partir de ahora todos los conductores que trabajen para plataformas digitales de transporte deberán contar con un registro profesional para operar legalmente.
Según señaló Susana Medina, directora nacional de Licencias de la ANTSV, el proceso para obtener dicho registro implica la aprobación de un curso en una escuela de conducción, donde se impartirán formación teórica y práctica.
Ella explicó que esta exigencia se alinea con lo establecido por la Ley Nacional de Tránsito (Ley 5.016/14), que obliga a los conductores que transportan personas por remuneración a tener una licencia profesional de tipo A.
La directora agregó que este requisito no es nuevo en la normativa, pero hasta ahora muchos choferes de plataformas han operado sin él, amparados en licencias particulares.
Sanciones y multas
La ANTSV advirtió que quienes no cumplan con la nueva exigencia estarán sujetos a multas y otras sanciones, y enfatizó que algunos municipios ya comenzaron a aplicar controles.
Uno de los desafíos que enfrenta la autoridad es la falta de un registro oficial unificado de conductores de aplicaciones, lo que complica la fiscalización.
Medina indicó que, pese a esta carencia, la obligación de capacitarse y tramitar la licencias profesional es clara y debe respetarse.
Requisitos
En cuanto a los requisitos para la licencia "Profesional A", la ley prevé condiciones específicas: edad mínima (24 años), una formación en escuela de conducción autorizada por la ANTSV, aprobación de exámenes teóricos y prácticos, y revalidaciones municipales para renovar la licencia.
La creación y regulación de las escuelas de conductores también está contemplada en la ley: deben estar habilitadas por la ANTSV, contar con instructores acreditados y vehículos adecuados para la formación.
Este paso se interpreta como un avance en la regulación del transporte por aplicaciones, un sector que ha crecido rápidamente en años recientes pero que en muchos casos operaba sin un control riguroso por parte del Estado.
