El Centro de Empresarios de Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam) confirmó esta semana un paro total de buses para el 20 de mayo, por atrasos en los subsidios y en reclamo de una actualización de la estructura de costos. La organización Opama denunció que una vez más los empresarios usan a los pasajeros para tomarlos de rehenes y chanteajear al Gobierno.
En total son 25 empresas las que se unirán a la medida de protesta que se realizará en los próximos 20, 21 y 22 de mayo para exigir una actualización de los coeficientes que hacen a la estructura de costos para la fijación de la tarifa, desembolsos de los subsidios en tiempo y forma bajo la modalidad actual del pago mensual y otras reivindicaciones.
Las líneas de buses que se pliegan a la huelga forman parte de las principales unidades que cubren los principales corredores de acceso y salida de la capital del país, y de ciudades del área metropolitana.
Lista de empresas que no trabajarán
La línea 5, de la empresa La Chaqueña; línea 5, empresa Ciudad de Luque; las líneas 11 y 203 de la empresa Bene SA; la línea 19 de la empresa Gonzalo Quiñónez; las líneas 15 y 47, de la empresa AG SRL; la línea 88 de la empresa Ytororo SA; las líneas 21, 23, 24, 31 y 33, de la empresa de Transporte y Turismo Lambaré (TTL); la línea 27, de la empresa San Lorenzo CISA; la línea 28, de la empresa General Aquino SRL; y la línea 30, de la empresa Vanguardia SA.
También se unen al paro la línea 34, de la empresa Ciudad de Limpio; la línea 38, de la empresa Mariscal López SRL; la línea 41, de la empresa 1 de Diciembre SRL; las líneas 45,50,56, de la empresa La Sanlorenzana SA; la línea 49, de la empresa La Limpeña; la línea 54, de la empresa GM de Transporte y Turismo; la línea 55, de la empresa Inter SA; la línea 85, de la empresa Natividad de la Virgen María SRL; la línea 96, de la empresa Aldana SA; la línea 110, de la empresa Cerro Koi; y la línea 133, de la empresa 1 de Mayo SRL.
Completan la lista la línea 187, de la empresa de Transporte San José Obrero SA; la línea 232, de la empresa de Turismo Ciudad de Villeta SA; la línea 233, de la empresa 16 de Noviembre SRL; y la línea 454, de la empresa de Transporte 3 de Febrero SA.
Se espera que tenga un impacto del 50% del servicio de transporte público, que afectará a unas 100.000 personas que utilizan diariamente los servicios de buses.
