La reglamentación de la Ley de Presupuesto aprobada por el Ministerio de Economía y Finanzas representa un freno para la inversión, el desarrollo de la infraestructura y la economía, al suspender al MOPC la posibilidad de hacer llamados a licitación y realizar la firma de contratos, sin autorización del MEF, advierten.
Esta es la segunda medida del gobierno que pone trabas a la inversión en la pobre infraestructura vial del país. La primera fue en la reducción drástica del presupuesto para Obras Públicas, a apenas 570 millones de dólares, cuando los recursos requeridos ascienden a más de 1.000 millones de dólares.
Esta vez la nueva decisión se incluyó en el artículo 210 del decreto reglamentario 5.311 de la Ley de Presupuesto que señala que "el MOPC no podrá iniciar ni tramitar nuevos llamados a contratación de proyectos de inversión pública, ni proceder a la suscripción de contratos, cualquiera sea su modalidad y fuente de financiamiento, sin contar previamente con la autorización expresa del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), atendiendo al espacio fiscal disponible para los proyectos de inversión pública del MOPC, consistente con el cumplimiento de las metas fiscales vigentes".
Esta decisión, significará una gran desaceleración para los procesos de llamado a licitación de obras públicas, principalmente viales. La infraestructura, claramente dejó de ser prioridad para el gobierno, que envía señales contradictorias.
Por un lado, el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) anuncia que quiere duplicar el producto interno bruto (PIB) y por el otro toma la decisión totalmente contraria a la idea de crecer, porque el MEF limita la inversión en infraestructura, medida totalmente contraria si se quiere el desarrollo y crecimiento económico, para los que se requiere de más inversión.