Amilcar Ferreira, analista económico mencionó que el subsidio a Petropar por parte del Gobierno también beneficiaba a emblemas privados por lo que de promulgarse el proyecto aprobado ayer por el Senado, para solicitar un préstamo de USD 100 millones e incluir a los emblemas no estatales no sería nuevo.
"El modelo con el cual operan Petropar y los emblemas privados en un 90% las estaciones de servicio son propiedad de operadores privados que deciden tomar un emblema y solamente el 10% estaciones de servicios propias de los emblemas. En el caso de Petropar de las 233 estaciones de servicios solamente 6 son propias, prácticamente en todos los casos el modelo es similar.(...) El subsidio a Petropar también subsidia a privados", sostuvo en comunicación con Radio Ñanduti.
Afirmó que la normativa aprobada por la que solo subsidiaba a Petropar, era inconstitucional. “Creo que como ya se tomó la decisión de subsidiar es la mejor forma de implementar a través de todos los emblemas porque en modelo anterior se violaba la Constitución Nacional en su Art. 7 que prohíbe el alza o baja artificial de precio del mercado para beneficiar a alguno de los jugadores”, sostuvo.
Se refirió al dictamen de la Comisión Nacional de la Competencia (Conacom) en el recuerda que el Estado tiene la potestad de establecer un subsidio, en este caso al combustible, pero respetando la condición de igual de mercado. "En este caso lo hizo solo para Petropar ocasionando una distorsión grave, agregó.
En cuanto a lo que se menciona como un beneficio al sector privado con dicho subsidio dijo que “en realidad el beneficio es para el consumidor final” de modo que el precio del combustible no suba.
