La narco-corrupción ya opera en el seno del Estado, lamenta informe de la ONU
La Oficina de Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (UNODC, por sus siglas en inglés) realizó el lanzamiento del Informe 2021 de la Junta Internacional de Fiscalización de Estupefacientes (JIFE). El reporte se enfoca en los flujos financieros ilícitos relacionados con el tráfico de drogas y sus repercusiones en el desarrollo y la seguridad.
Entre los disertantes, estuvo el Dr. César Arce, reconocido químico paraguayo y exministro de la Secretaría Nacional Antidrogas (SENAD), e importantes representantes de la comunidad internacional. Durante la presentación de la edición del informe, Arce dedicó su discurso al asunto de la narcopolítica y el lavado de dinero en América Latina, utilizando a Paraguay como ejemplo en varios pasajes de su alocución.
Señaló que resulta preocupante cómo el lavado de dinero en nuestro país ha adoptado nuevas maneras como la promoción de campañas políticas. Expresó que el dinero, la política y el poder siempre han representado un dilema, recordando un libro publicado en el 2011 por la Organización de Estados Americanos (OEA), que ya manifestaba su atención por la infiltración del dinero sucio en las financiaciones políticas.
"Es imperativo establecer estrategias de transparencia en el Estado, para construir democracia y derrotar al crimen organizado y el narcotráfico. Si se combate la corrupción y se lucha por la transparencia, el crimen organizado no puede vivir. Es importante realizar la trazabilidad de las fuentes del financiamiento político. Debemos agotar esfuerzos para establecer acciones para desmantelar los intentos de introducción de dinero del crimen o dinero del Estado en las campañas políticas", declaró.
Arce lamentó el robo por parte de funcionarios públicos de las arcas del Estado como así también del lucro del narcotráfico. "Ambas acciones socavan a la sociedad, al Estado y conducen a la muerte de muchas personas. La lucratividad del crimen organizado es tan inmensa que necesita legitimar sus activos y una forma es el financiamiento político. Hace unos años, varios países no contaban con la infiltración del dinero sucio, cuando sus instituciones no estaban contaminadas. Pero esa línea delgada se quebró cuando las entidades se tornaron débiles", sentenció.
Punto logístico para el narcotráfico
Sostuvo también que muchos estudios han perfilado la relación de la corrupción y del crimen organizado, el cual es el deterioro de las entidades y la falta de capital social y su confianza por parte de la ciudadanía. "Tendemos a creer que muchos países de las Américas no eran plazas importantes del tráfico de drogas, sino un paso menor. No obstante, siempre tuvimos cerca a los países productores. Sin embargo, en la actualidad nos hemos convertido en uno de los primeros puntos de salida de la droga a Europa (cocaína)", afirmó.
Por otra parte, consideró que la captura de las entidades públicas por parte del narcotráfico es una situación a detener, señalando que resulta una obligación nacional enfrentarla de forma sistemática y sin doble discurso político. "Hoy observamos algunos casos investigados por la Justicia, por enriquecimiento ilícito, la presencia de narcotraficantes en puestos públicos y sus conexiones con bandas criminales. La experiencia internacional demuestra que los poderes de los cárteles ya han comenzado a operar en el seno de las entidades públicas y políticas", continuó.
En ese sentido, recordó que en la década de los '90, los cárteles sobornaban a las autoridades para aumentar su poder y lujo, financiando campañas políticas. Hoy en día, mencionó que el crimen organizado permeó la política y se infiltró en cargos lectivos. "Cuando los países decidan tomar en serio esta amenaza, la lucha contra la narco-corrupción estará en profunda desventaja", lamentó.
Paraguay, una de las principales rutas
El reporte, entre sus resultados, menciona que las rutas aéreas y marítimas para el tráfico de drogas se han convertido en las alternativas preferidas para eludir las restricciones a los viajes por tierra. Los traficantes han recurrido cada vez más al uso de avionetas para transportar cocaína entre Bolivia, Brasil, Paraguay y Perú.
También se ha observado en otros países el uso de aeronaves privadas para trasladar droga dentro de la región y hacia Europa. Además, el sistema fluvial Paraguay-Paraná, formado por 3.400 km ininterrumpidos de ríos que conectan Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay con el océano Atlántico, parece haberse consolidado como puerta de entrada para el transporte de la cocaína fabricada en Bolivia y Perú a los mercados internacionales de cocaína a través de puertos de Brasil y Paraguay. "Esto supone un nuevo reto para las autoridades, que estaban acostumbradas al tránsito de drogas desde el Estado Plurinacional de Bolivia principalmente por rutas aéreas y terrestres", indica el informe.
Informe 2021 de la Junta Internacional de Fiscalización de Estupefacientes (JIFE) by Diario El Nacional on Scribd.