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La Cámara de Diputados aprobó un proyecto de ley que declara en situación de emergencia nacional a la seguridad vial ante el aumento sostenido de accidentes de tránsito, fallecidos y heridos graves registrados en todo el país.
La iniciativa, impulsada por los diputados Hugo Meza y Miguel Del Puerto, plantea otorgar facultades excepcionales a la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial para aplicar medidas urgentes orientadas a reducir la siniestralidad en rutas y calles.
Durante el debate en sesión extraordinaria, los proyectistas alertaron sobre el nivel crítico que alcanzó Paraguay en materia de accidentes viales y sostuvieron que el país enfrenta una verdadera crisis de salud pública debido a la elevada cantidad de víctimas fatales.
Hugo Meza afirmó que las acciones ordinarias ya no son suficientes para enfrentar el problema y defendió la necesidad de implementar controles más rigurosos utilizando herramientas tecnológicas y mayores mecanismos de fiscalización.
El legislador recordó además que Paraguay continúa muy lejos de las metas fijadas por Naciones Unidas para el año 2030, que apuntan a reducir a la mitad las muertes ocasionadas por accidentes de tránsito.
Según los datos expuestos en la Cámara Baja, el país registra una de las tasas más elevadas de mortalidad vial de la región, con 19,1 fallecidos por cada 100.000 habitantes, ubicándose entre los peores indicadores de Iberoamérica.
Meza señaló que los motociclistas, peatones y ciclistas aparecen entre los sectores más golpeados por la inseguridad vial, en medio de una expansión constante de accidentes en áreas urbanas y rutas nacionales.
Por su parte, el diputado Miguel Del Puerto sostuvo que las cifras muestran un agravamiento acelerado de la situación. Indicó que los siniestros pasaron de poco más de 44.000 en 2023 a más de 60.000 en 2025, lo que representa un incremento cercano al 38%.
El proyecto aprobado establece que la Agencia Nacional de Tránsito podrá adoptar medidas administrativas extraordinarias para fortalecer la prevención, aumentar los controles y aplicar sistemas tecnológicos destinados a monitorear velocidad, circulación y conductas de riesgo.
También contempla campañas masivas de educación y concienciación vial, además de acciones coordinadas entre distintas instituciones públicas para enfrentar la problemática.
La normativa habilita igualmente a la Agencia a definir mecanismos técnicos y operativos especiales para ejecutar las medidas derivadas de la emergencia.
Tras obtener media sanción en Diputados, el proyecto fue remitido a la Cámara de Senadores para continuar con su trámite legislativo.
