Abogado del cartismo dice que subir penas para conductores ebrios no tendrá efectos reales
El Dr. Ricardo Preda, abogado del entorno cartista, cuestionó el proyecto de ley que busca aumentar de ocho a diez años las condenas para quienes ocasionen muertes en accidentes de tránsito conduciendo en estado de ebriedad.
En conversación con Radio 650 AM, Preda señaló que no observa ningún impacto en la medida y aclaró que tampoco se puede hablar de una vulneración de derechos, ya que la variación es apenas de dos años respecto al marco actual, que contempla penas de entre tres y ocho años de prisión. Sin embargo, insistió en que el problema de fondo no radica allí, sino en la falta de estrategias más efectivas.
El abogado explicó que la diferencia es tan reducida que no generará un efecto preventivo ni desalentará a los conductores que manejan bajo los efectos del alcohol u otras sustancias. Recordó que en el pasado ya se aplicaron aumentos en las penas y, pese a ello, las cifras de muertes no variaron de manera significativa.
"Muchas veces la clase política utiliza el derecho penal como una herramienta de oportunismo, buscando dar la impresión de que el problema se soluciona solo con penas más duras. Pero la realidad demuestra que esto no es así", manifestó.
La propuesta legislativa fue presentada por el senador Eduardo Nakayama. Para Preda, lo más apropiado sería trabajar en campañas educativas y en la prevención, siguiendo ejemplos de países donde existe un fuerte despliegue policial que permite detectar y detener a quienes conducen bajo sospecha de estar alcoholizados o bajo influencia de drogas.
En ese sentido, sostuvo que el control debe ser selectivo, aplicándose únicamente cuando existen señales claras de que un conductor está en condiciones anómalas, y para eso es indispensable contar con la cantidad suficiente de agentes en las calles.