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Pedido de retención en Argentina otra vez son “órdenes de arriba”, lamenta Cafym

Hidrovía. Foto: Gentileza.

Hidrovía. Foto: Gentileza.

El vicepresidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Esteban Dos Santos, dijo que tienen información de que las nuevas retenciones en Argentina son órdenes de arriba. Hasta la fecha, hay cerca de 40 camiones con gas licuado de petróleo varados en tres zonas, y barcazas con combustibles también.

“No hay ninguna comunicación oficial, pero es una orden que vino de arriba, como se dice comúnmente. Acto seguido, barcazas que estaban listas para cargar nafta de importación para Paraguay recibieron el mismo bloqueo; esto es lo que desata la reunión de ayer en Mburuvicha Róga”, expresó Dos Santos a Radio Uno 650 AM.

“Cuatro países, de los cinco socios del acuerdo de Hidrovía Paraguay-Paraná, le dicen al único que está implementando esta tarifa de peaje que no corresponde y hay una postura firme de parte de Argentina de mantenerse, y, por otro lado, una promesa que viene con un retruco de otra acción”, indicó.

Para el vicepresidente del Cafym, se tiene que trabajar en acciones de integración y desarrollo, no de bloqueo ni deterioro de relaciones.

“Por otro lado, Argentina solicitó que se vuelvan a presentar técnicamente los argumentos que ellos presentan y se comprometió a que no se darían nuevos embargos por un periodo de 60 días”, alertó.

Sin embargo, la situación cambió durante el fin de semana, cuando se dio un nuevo evento por parte de Argentina hacia Paraguay, donde las terminales de carga de gas licuado de petróleo y combustible recibieron una orden por parte de la Aduana Argentina de no despachar productos con destino a Paraguay.

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