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Tragedia en Pedrozo: conductor pudo haber utilizado la rampa de emergencia y no lo hizo
Conductor del transganado iba por el carril derecho y después pasó al carril izquierdo.
Desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), dieron a conocer las imágenes de circuito cerrado de minutos previos al siniestro ocurrido sobre la ruta PY02, en la zona de Pedrozo, que se cobró la vida de una familia entera.
En las imágenes se puede observar cómo maniobró el conductor del camión minutos antes del siniestro. Se muestra que pudo haber usado la rampa de emergencia y no lo hizo.
En conferencia de prensa, el viceministro de Obras, Hugo Arce, explicó que por el momento se trabaja en dos soluciones alternativas: por un lado, un paso a desnivel y soluciones sobre el tronco principal. En ese contexto, señaló que se están realizando estudios de costo, carácter social, datos sobre los frentistas, entre otros.
Respecto a la necesidad de semáforo, señaló que la instalación del paso a desnivel sería clave para su eliminación.
“Lastimosamente, no vamos a saber si fue un error humano o una falla mecánica del vehículo. No sabemos por qué el chofer hizo esa maniobra porque estaba viniendo por el carril correcto. Ellos deben estar en la rampa lenta. Podía ser una diferencia si utilizaba esa vía de escape, utiliza el carril rápido y va a impactar contra el vehículo que estaba esperando el semáforo”, detalló Arce, al tiempo de lamentar la tragedia.
Asimismo, agentes de la Dinatrán se radicarán de forma permanente en la zona anterior a la rampa, para el control de los camiones, y también se instalarán radares para el control de la velocidad.
Por otro lado, se analiza la utilización de retornos para evitar el cruce semafórico que reclaman los ciudadanos.
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