“En cinco meses es imposible resolver todo”, asegura viceministro de Transporte sobre deficiencias

El viceministro de Transporte del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, Guido Benza, acudió ayer a la sesión de la Cámara de Diputados en la que brindó respuestas sobre el deficiente servicio que perciben actualmente los usuarios. “Estamos trabajando para que el servicio mejore, fueron cinco años que este sector se abandonó y en 5 meses es imposible resolver todo”, afirmó.

Aseguró que llevará adelante la racionalización del servicio, para mejorar la frecuencia y garantizó el desarrollo de proyectos que complementen de manera importante y eficiente la modernización del sistema, a fin de brindar un mejor servicio a los pasajeros.

“La transformación del sistema de transporte no puede ser improvisada porque debe realmente beneficiar al pasajero. De hecho, la intención de todos en esta mesa es que el servicio mejore, que no retroceda, por eso desde el Viceministerio de Transporte estamos trabajando con total firmeza”, manifestó durante su intervención en la mesa de diálogo realizada en la Cámara de Diputados.

Habló además de un “plan piloto” para el carril único, además dijo que proceden a multar a las empresas que no cumplen con normativas y reiteró el aumento en los montos de las multas.

En esa línea, hizo referencia a la resolución N.º 07/2024, que establece sanciones más duras para las empresas de transporte que incumplan con el nivel de servicio óptimo, y aseguró, que seguirá impulsando un estricto control a través del departamento de Fiscalización y Control. “Estamos haciendo los trabajos correspondientes y seguiremos trabajando con firmeza, en conjunto con la Municipalidad de Asunción y con todos los municipios dentro del área metropolitana”, aseveró.

Por otra parte, explicó que los procesos de mejora llevan su tiempo, ya que al asumir en el cargo encontró un Viceministerio de Transporte sin itinerarios en formato Shape y sin un software TransCAD. “Es algo básico que tiene que tener el transporte público, porque sin eso no podemos tener una planificación racional. Estamos avanzando en más de 400 rutas que encontramos en forma física”, sentenció.