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Opama exige beneficios tangibles para los usuarios del transporte público

Transporte público. Foto: Gentileza.

Transporte público. Foto: Gentileza.

Tras la reciente disminución en los precios de los combustibles, la Organización de Pasajeros del Área Metropolitana de Asunción (Opama) alza su voz para demandar un alivio en el costo de los pasajes del transporte público. En un firme reclamo dirigido al recién designado viceministro de Transporte, Guido Benza, Opama expresa su descontento ante la decisión de no reducir las tarifas para los usuarios, mientras se contempla una disminución del subsidio otorgado a las empresas de transporte.

La reacción no se hizo esperar, y Mauricio Maluff, portavoz de Opama, subrayó la necesidad de que las reducciones en el costo de los combustibles se traduzcan en un beneficio directo para los usuarios. Maluff recalca que el descenso en los precios de los carburantes debe ir acompañado de una baja en la tarifa técnica del transporte público. Sin embargo, Opama se muestra renuente a que esta medida resulte en un recorte en la inversión estatal en el servicio, que ya ha sufrido años de decadencia debido a la negligencia por parte de las autoridades.

El vocero de Opama enfatiza en dos propuestas concretas: en primer lugar, la rebaja del precio del pasaje en función del ahorro generado por la reducción en el costo de los combustibles; en segundo lugar, la reorientación de estos ahorros hacia una revitalización de la infraestructura de transporte. Maluff destaca que la infraestructura actual es insuficiente y requiere una reingeniería profunda que incluya adquisición de nuevos vehículos, creación de carriles exclusivos, establecimiento de paradas cómodas y seguras, implementación de tecnología y sistemas de control avanzados en el Viceministerio de Transporte.

Opama también aborda la urgente necesidad de contar con un sistema de rastreo en tiempo real para aumentar la seguridad de los pasajeros y conductores, así como disuadir los robos y crímenes violentos que ocurren en el transporte público. La implementación de este sistema no solo protegería a los usuarios, sino que también podría influir en la reducción de las primas de seguro de los vehículos.

Por su parte, el viceministro Benza explica que la reducción del subsidio se debe al impacto directo que el precio de los combustibles tiene en la estructura de costos de las tarifas técnicas, que oscila entre el 45% y el 50%. Además, anuncia una revisión completa del transporte público, con la intención de diseñar un plan o rediseñar el servicio en su totalidad. Este proceso incluiría la implementación de nuevos itinerarios, particularmente para abastecer la zona gubernamental cerca del Puerto de Asunción, que está experimentando un aumento en la demanda debido a la reubicación de entidades públicas.

La convocatoria del senador Basilio Núñez para reunir al viceministro de Transporte y a representantes del sector el próximo lunes refleja el clamor generalizado. “El precio del pasaje de los colectivos del área metropolitana de Asunción, así como los de mediana y larga distancia, deben bajar”, afirma Núñez, agregando que esta reducción debería extenderse a la canasta familiar, representando así un alivio significativo para los ciudadanos.

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