Tres Bocas: MOPC anuncia que recapará Avelino Martínez tras culminación de calles colectoras

Desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), anunciaron que, dentro de los trabajos previstos del Túnel Tres Bocas, se iniciará próximamente el recapado de la calle Avelino Martínez, cuyo deterioro es un reclamo constante de los pobladores. Esto se hará luego de que se culminen las labores de las calles colectoras, supuestamente en etapa de culminación.

Mientras tanto, prosiguen las intervenciones finales en el cruce Tres Bocas. En la última semana inició el extendido asfáltico en la colectora norte, donde se realiza la superposición de dos capas que reforzarán la pista para una circulación segura, según el informe emitido por la cartera de Estado.

En cuanto a la obra, el ingeniero Adolfo Gamarra, superintendente de obra, explicó que las intervenciones finales comprenden trabajos de iluminación, señalización y recapado asfáltico que, en tanto las condiciones climáticas sean favorables, irán concluyendo durante las próximas semanas.

Una vez que finalice el extendido asfáltico en la colectora norte que está previsto para este fin de semana, seguirá el recapado de la calle Avelino Martínez. También se instalaron los nuevos artefactos lumínicos en las columnas de alumbrado público ubicadas en las veredas y esperan que continúen los días de sol para seguir con los postes de lumínicas en las dos áreas de ingreso y salida del paso a desnivel.

Colectora de Tres Bocas. Foto: MOPC

Con relación a las intervenciones en la rotonda, está prevista la colocación de los postes lumínicos y señalizaciones, mientras culminan los trabajos de asfaltado en las calles aledañas. El frente de obra también acondiciona el área verde ubicada a la altura de la intersección entre las calles Acceso Sur, Colonia Elisa y Americo Picco.

Desde el inicio de la construcción el tráfico de vehículos de entrada y salida entre Asunción y Ñemby no se interrumpió, debido al redireccionamiento a través de alguna de las arterias de la obra. Asimismo, se habilitaron caminos alternativos para dinamizar la circulación.

El proyecto se financia con una cooperación bilateral no reembolsable entre los gobiernos de la República de China (Taiwán) y la República del Paraguay.