El gremio automotor estima alrededor de 40.000 vehículos livianos y camiones para el periodo 2023. Las expectativas pretenden superar las 35.748 unidades traídas durante el 2022.
Al cierre del 2022, el sector totalizó unas 35.748 unidades, 20% más respecto al 2021, cuando se recibieron 29.731 unidades, lo detalló el vicepresidente del gremio, Victor Servín.
Explicó además que los números del año pasado fueron producto de la entrega tardía de varios pedidos, por lo cual ahora se cuenta con un exceso de stock. “Eso hace que estemos con bastante stock de producto. Sí esperamos un año 2023 mucho mejor, el parámetro que miramos siempre es el sector agropecuario porque pinta bien la cosecha con precios muy por encima”, expresó a un medio local.
Explicó que los 12 meses del 2022 fueron complicados para vender, no así para la provisión. “Aquellas producciones que estaban demoradas desde hace un buen tiempo empezaron a caer, por eso un crecimiento en las importaciones que no se reflejó en el mismo porcentaje en las ventas que estuvieron alrededor de 32.600 unidades”.
Según reportes de Cadam, hasta el último mes del año pasado fueron adquiridas 34.185 unidades de los vehículos livianos, un incremento de 22,5% respecto al 2021. Los furgones registraron una variación positiva del 32%, los minibuses crecieron un 118%, los pick-up en 3% y las importaciones de modelos SUV aumentaron un 82%.
En el caso de los camiones, se contabilizaron 1.563 nuevas unidades en el 2022, lo que significó un caída del 14,2% en relación con el cierre de diciembre del 2021. En tanto, las adquisiciones de los ómnibus descendieron un 58%.
