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Economía

MOPC adjudica obras de seguridad vial por más de G. 328.000 millones

Obras del Corredor Metropolitano del Este. Foto: MOPC.

Obras del Corredor Metropolitano del Este. Foto: MOPC.

Mediante las resoluciones N.º 1401 y 1409, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) adjudicó obras de seguridad vial en carreteras por un monto total de G. 328.547.214.760.

La primera adjudicación corresponde al llamado con ID N.º 447.734, destinado al mejoramiento de la seguridad vial en varios tramos de la red de carreteras del país, incluyendo Asunción, Gran Asunción, norte, sur, este y centro de la Región Oriental.

En este caso, los oferentes adjudicados según la resolución N.º 1.409/24 fueron: Lote 1 Concret Mix S.A. por G. 18.132.680.312; Lote 2: Consorcio Carreteras Seguras (Serviam Paraguay Sociedad Anónima -LT S.A. y Constructora Acaray S.A.) por G. 90.108.039.822 y Lote 3, Consorcio Tránsito Seguro (Ocho A S.A., Tecnoedil S.A. Constructora y Construtex S.A.) por G. 51.198.548.333. La cifra total asciende a G. 159.439.268.467.

Este proyecto apunta a fortalecer la infraestructura vial y reducir accidentes, incluyendo mejoramiento de infraestructura vial lateral de puentes, seguridad en zonas escolares y hospitales, e implementación de señalización horizontal termoplástica en áreas sensibles.

Segunda adjudicación

Por resolución ministerial N.º 1.401/24, se adjudica la “Licitación Pública Nacional para el mejoramiento de la seguridad en la infraestructura vial del país”, ID 447.738 a los consorcios: Lote 1 Consorcio Camino Seguro (Ocho A S.A., Tecnoedil S.A. Constructora y Construtex S.A.) por G 109.003.257.029, y Lote 2 Consorcio Seguridad Paraguay (Serviam Paraguay Sociedad Anónima, – LT SA. y Constructora Acaray S.A.) por G. 60.104.689.264.

Las obras en el primer lote comprenden la instalación de 78.000 metros lineales de barandas calificadas y certificadas, entre los trabajos más destacados. El Lote 2 involucra principalmente mejoramiento de pinturas y señalización horizontal. Asimismo, se prevé la instalación de líneas reductoras de velocidad, remoción y reemplazo de tachas reflectivas y cartelería vertical, más la instalación de dispositivos verticales de canalización, entre otros ítems.

1 Comment

1 Comentario

  1. Nelida Rojas

    20 de agosto de 2024 at 02:23

    No veo que incluyan asfaltos y mucho menos empedrados que dan bastante trabajo a gente humilde y no produce tantos raudales.

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