Sector naviero busca soluciones en cumbre del Mercosur ante cobro del peaje en la hidrovía

En en el marco de la Cumbre de Jefes de Estado del Mercosur, que tuvo su apertura este lunes, en Iguazú, Argentina, se logró un importante avance en la resolución del conflicto relacionado con el cobro del peaje en la hidrovía. El presidente electo, Santiago Peña, y el futuro canciller nacional, Rubén Ramírez Lezcano, participaron activamente en las negociaciones y trabajaron junto a los líderes de los países miembros para encontrar una solución favorable para todas las partes involucradas.

Durante la cumbre, se destacó la necesidad de abordar el tema del peaje en la hidrovía en el ámbito político, dada la insuficiencia de los argumentos técnicos presentados hasta el momento. Se reconoció que esta medida unilateral impuesta por Argentina ha tenido efectos económicos negativos tanto para las empresas navieras como para el país en general.

El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Raúl Valdez, enfatizó la importancia de tratar este asunto en el ámbito político, ya que pone en tela de juicio el espíritu del tratado y afecta gravemente la libre navegación en la hidrovía. Además, señaló que algunas empresas ya están pagando bajo protesta, mientras que otras han recurrido a medidas cautelares para suspender temporalmente el cobro.

Por otro lado, se reconoció que existe un cierto resentimiento histórico por parte de Argentina hacia Paraguay debido al crecimiento y desarrollo de la industria naviera paraguaya. No obstante, se resaltó la importancia de superar estas diferencias y trabajar en conjunto para encontrar una solución justa y equitativa que beneficie a ambas naciones.

En cuanto a la hidrovía nacional, se destacó la importancia que el sector privado y el gobierno saliente le han dado, logrando mejoras significativas en todos los tramos. Se espera que el nuevo gobierno continúe impulsando la agenda de desarrollo de la hidrovía y tome decisiones críticas en materia de infraestructura para agilizar su gestión.

Con este avance en la cumbre del Mercosur, se vislumbra una mayor posibilidad de resolver el conflicto del peaje en la hidrovía y restablecer la libre navegación en beneficio de la economía regional y de los países miembros del bloque.