Centro de Armadores Fluviales instan a fortalecer el transporte, eje de la economía nacional

Desde el Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFyM) manifiestan que el sector de transporte fluvial no se desarrolla al 100 % y debería ser potenciado puesto que es uno de los ejes de la economía paraguaya.

Paraguay cuenta con la mayor flota fluvial de la región y se sitúa en el tercer puesto detrás de Estados Unidos y China; no obstante, este segmento se vio afectado debido a la bajante del río y los efectos de la sequía.

En esa linea, la situación del sector agrícola y del transporte se condicionó debido a una pérdida del 70 % de la cosecha de soja a consecuencia de la sequía, lo cual significó un proceso de operación con muchas dificultades.

Desde el centro piden que el Go1bierno, en el 2023, designe a personas verdaderamente capaces que puedan liderar correctamente las instituciones del Estado para lograr desarrollar la economía del país.

Esteban dos Santos, titular del CAFyM, sostuvo que de ser así sería un gran paso para el crecimiento de este segmento, teniendo en cuenta que nuestro país se caracteriza por tener la mayor flota en la región.

Aguardan además que se enfoquen en avanzar los proyectos en las instituciones relacionadas al rubro, una mejor comunicación entre las representaciones de los distintos países para que se faciliten y transparenten los procesos que presentan dificultades en el día a día.

Explicaron que la inversión implica un costo anual 30 a 40 millones de dólares dependiendo del volumen de lo transportado.
Por otra parte, significará un incremento del 6 % del valor de las tarifas del flete, lo cual afectará al costo logístico de las mercaderías nacionales.