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Economía

Subsidio a combustible: ley parche desembocó en otro problema

Estación de servicios de Petropar. Foto referencial.

Estación de servicios de Petropar. Foto referencial.

Alejandro Guggiari, miembro de la Asociación de Propietarios y Operarios de Estaciones de Servicios y Afines (Apesa) afirmó que el subsidio que realiza el Gobierno a Petropar y prevé realizar ahora a emblemas privados, desencadenó un problema. Mencionó que desde un principio el tema se “manejó mal”.

“Es inentendible que se subsidie algo donde nosotros no tenemos el control de precios. (…) Desde el principio se manejó mal, se esperaba esta suba, se sacó una ley parche que desembocó en otro problema”, expresó en contacto con radio Uno.

Mencionó que la solución más rápida actualmente es que el subsidio se “les dé a todos”. Para Guggiari, esto se pudo haber previsto por parte del Gobierno. Sostuvo que esta situación desalienta muchísimo a empresas que quieran invertir en el país. “La primera ley se hizo a los problemas, a la semana los que reclamaban decían que no le servía”, agregó.

“Se tendría que analizar una solución bien estructurada. Ponerle IVA a los combustibles, por ejemplo, pero hay que ver el rol de Petropar. (…). Si Petropar funciona para que desaparezcan los mercados, no sé qué rol tiene Petropar”, mencionó.

En cuanto a los puestos laborales que generan los emblemas privados dijo que el movimiento cayó y debido a este hecho se debieron acomodar los turnos de trabajo. “Tenemos menos del 30 al 40 % de lo que se vendía, golpea mucho”, acotó.

La Cámara de Diputados debió analizar hoy el proyecto de ley que prevé el subsidio a combustibles a emblemas privados  a través de un fondo de USD 100 millones, al cual se accedería mediante un préstamo y no se pudo realizar por falta de cuórum. De los 80 legisladores solo 39 se presentaron.

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