Deportes
Diego Domínguez: “Dimos todo y estamos conformes con el trabajo que hicimos en el Rally de Italia”
Foto: @ddbrally.
El mítico Rally de Italia-Cerdeña siempre presenta dificultades a pilotos y a sus automóviles. En la isla mediterránea se enfrentan a unos rápidos y estrechos caminos de tierra, con el calor predominando durante los días de Rally. Los tramos son ásperos, lo que supone todo un reto para los conductores.
Allí, el joven Diego Domínguez Bejarano se destacó a los mandos de un Ford Fiesta Rally3. Lo suyo es digno de aplaudir y resaltar. Ayer sábado, Domínguez Bejarano, con sus 22 años, brilló con una carrera notable en la segunda etapa del Rally Italia-Cerdeña, donde en el penúltimo tramo del día tomó por asalto el primer lugar en la WRC3, luego de superar al Checo Jan Cêrny, quien comenzó a desmoronarse cuando un fuerte impacto provocó un problema eléctrico en su vehículo. Domínguez pudo consolidar su gran carrera cerrando la etapa con una ventaja de 4m36s al frente de la WRC3 a falta de una etapa para el cierre del rally.
Pero este domingo, Domínguez, junto con su copiloto español Rogelio Peñate, tuvieron que abandonar al tener problemas mecánicos en su Ford Fiesta cuando salía al enlace para la tercera etapa. Pese al gran esfuerzo de su equipo para reparar el daño del rodado, no fue posible, y el joven compatriota tuvo que dejar la competencia al momento en que estaba en la punta. Pese a ello, su labor y la de todo su equipo fue majestuoso y dejaron en alto el automovilismo paraguayo.
“Realmente fue una experiencia muy buena, dimos todo y estamos conforme con el trabajo que hicimos en este Rally, durante todo el fin de semana. Manejando la carrera desde el segundo puesto desde el primer día, consiguiendo el liderazgo de la carrera ayer sábado, y lastimosamente hoy tuvimos problemas eléctricos (sufrieron la quemadura del ECU del Ford Fiesta cuando salía al enlace para la 3ra etapa) antes de largar el primer tramo y tuvimos que abandonar”, dijo Domínguez en comunicación con El Nacional. “Lastimosamente no cerramos el círculo completo para redondear la victoria, pero si igual contento con el trabajo que hicimos”, resaltó.
“Estamos muy conformes, hicimos un muy buen trabajo con mi copiloto. Desde el día cero que llegamos acá comenzamos a trabajar en la hoja de ruta, administramos muy bien los tiempos dentro del auto y también cuidamos bastante el vehículo para no tener ningún pinchazo ni golpearlo, y creo que lo hicimos bastante bien”, expresó.
“Todo lo que sea automovilismo es trabajo en equipo, y el nuestro para este Rally trabajo bien. También mi copiloto y yo nos complementamos muy bien para sortear las dificultades que encontramos en el camino”, añadió.
Domínguez comentó que ahora ya piensa en la próxima carrera en Kenia. “Mi objetivo algún día es llegar a correr con los autos de la categoría más grande, sé que lo lograremos próximamente. Ahora apuntamos ahora a la siguiente carrera con el mismo auto, el Ford Fiesta Rally3, para el Rally de Kenia”, agregó.
“Culminé muy satisfactorio y con ganas de empezar la siguiente carrera y poder cerrar el circulo y si Dios quiere poder llevar la Copa del primer puesto a Paraguay y dejar en alto el nombre de mi país”, expresó.
Domínguez Bejarano es uno de los grandes talentos de nuestro automovilismo, por lo que su presencia en el Mundial fue sumamente importante para que el paraguayo vaya ganando confianza a nivel internacional.
Problema
Por su parte, el piloto paraguayo Fabrizio Zaldívar también se bajó del Rally italiano (el sábado) luego de los problemas que tuvo, el i20 N Rally2 sufrió una rotura de suspensión delantera (Wishbone). Tanto Domínguez Bejarano como Zaldívar venían haciendo un gran trabajo, son dos jóvenes talentosos y con gran futuro. En esta prueba no se les dio, pero ya están dentro del gran mundo del Mundial de Rally (WRC3) y más temprano que tarde van a darnos grandes satisfacciones.
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